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谷倉新國貨研究院——與快輪專訪!

 

谷倉新國貨研究院——與快輪專訪!

 

「出行」領(lǐng)域是一個(gè)廣闊的商業(yè)領(lǐng)域,從2012年至今,在互聯(lián)網(wǎng)的推動下,吸引了科技公司、汽車制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和投資方的目光,不斷有新的參與者和干擾者加入其中。

要在出行領(lǐng)域獲得成功,必須做好兩件事情——「打造熱門產(chǎn)品」和「占領(lǐng)市場」。

對于初創(chuàng)企業(yè)而言,熱門產(chǎn)品和市場是無法兼得的。然而,一家專注于智能出行的企業(yè)卻打破了這一限制,他們只做了兩件事情,「受到巨人的關(guān)注」和「站在巨人的肩膀上」。

2020年,專注于海外市場的「快輪」電動滑板車,加入了谷倉的「熱門產(chǎn)品」訓(xùn)練營,在眾多的路演項(xiàng)目中,憑借技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢贏,CEO劉峰也因此獲得了洪博士的贊賞。

不久后,谷倉正式投資了「快輪」,并為他們介紹了小米和華為的生態(tài)鏈資源。從那時(shí)起,這家獨(dú)立作戰(zhàn)的「快輪」站在了巨人的肩膀上,滑板車駛向遠(yuǎn)方。

1、當(dāng)時(shí)為什么選擇參加谷倉的培訓(xùn)課程?

劉峰:啟初是我的合伙人參加了谷倉的培訓(xùn)營,他強(qiáng)烈推薦給我。

我個(gè)人有兩個(gè)原因,首先是想學(xué)習(xí)洪博士的熱門產(chǎn)品方法論。我們的公司成立已有六年,但我們還沒有推出一款熱門產(chǎn)品,因此我想學(xué)習(xí)一下如何將一款產(chǎn)品賣得火爆,達(dá)到幾十萬甚至幾百萬的銷量。

其次,除了培訓(xùn)之外,谷倉還孵化了許多與小米生態(tài)鏈有關(guān)的公司,比如追覓、須眉等。我們也希望能夠引起巨人的注意,能夠站在巨人的肩膀上。

2、參加完谷倉的培訓(xùn)后,整體上有哪些改變?

劉峰:改變明顯的是兩個(gè)方面。首先是在認(rèn)知上。我們對于營銷的理解不夠深刻,一直沒有形成閉環(huán),也沒有真正理解用戶的真實(shí)需求和虛假需求。洪博士在這方面給了我們許多案例,谷倉的方法論讓我們重新拆解了自己的營銷思路,我們現(xiàn)在正在開發(fā)的新產(chǎn)品正是采用了谷倉的邏輯。

其次,我個(gè)人得到了洪博士的認(rèn)可。谷倉投資了我們,為我們聯(lián)系了小米和華為的資源,讓我們真正地站在了巨人的肩膀上。

3、今年快輪在市場上有哪些推廣計(jì)劃?

劉峰:今年我們?nèi)脒x了華為智選項(xiàng)目,接下來將使用洪博士的熱門產(chǎn)品策略進(jìn)行產(chǎn)品孵化。

除此之外,我們還計(jì)劃將電動滑板車推廣至校園和景區(qū)。解決校園內(nèi)自行車和電動車亂停亂放、電池充電隱患以及學(xué)生上課等問題。年底前,我們計(jì)劃在南京的八所高校投放1000臺電動滑板車。

目前,我們已經(jīng)與南京職業(yè)信息技術(shù)學(xué)院和南京理工大學(xué)展開了合作,下一步的計(jì)劃是尋找合作伙伴/加盟商進(jìn)入校園和景區(qū)。

4、希望谷倉能為創(chuàng)業(yè)者提供哪些幫助?

劉峰:希望谷倉能成立一個(gè)投后團(tuán)隊(duì),專門為接受谷倉投資的企業(yè)提供支持和陪跑。

希望谷倉能幫助我們尋找進(jìn)入高校和景區(qū)的電動滑板車加盟商。加盟商無需承擔(dān)任何成本,只需要與資源接軌,直接參與我們的利潤分成。

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