石家莊日本碩士博士研究生留學(xué)

課程名稱：日本碩士博士研究生留學(xué)

課程類型：留學(xué)咨詢

班制：一對一

班型：任意時段

學(xué)費：在線電話咨詢

申請條件

教育背景

本科在讀生、本科畢業(yè)生，專業(yè)對口

語言要求

科研、實習(xí)、交換留學(xué)、微留學(xué)等經(jīng)歷有助于申請。

軟性實力

文科：日語N1水平

商科：日語N1水平，TOEFL80+

理工科：日語N2水平，TOEFL80+

請流程

報名截止時間：語言學(xué)校入學(xué)時間前9個月；大學(xué)院碩士直申入學(xué)時間前1年

入學(xué)時間：

語言學(xué)校：1、4、7、10月；

大學(xué)院修士：每年4月；

大學(xué)院“研究生”：4月、10月

前兩年1-2月&nbsp大三寒假

初步明確出國留學(xué)目標(biāo)，了解申請條件；

與顧問老師溝通，結(jié)合自身背景、個人興趣愛好和職業(yè)傾向，確定申請方向；

加入服務(wù)體系，確定服務(wù)團隊，獲得全套留學(xué)規(guī)劃

前兩年3-7月&nbsp大三下學(xué)期

重視對自己各方面素質(zhì)及能力的提升，重視在校成績，積極參加學(xué)校各類競賽及

課外活動，有意識的做與專業(yè)相關(guān)的研究或?qū)嶒烅椖?；進(jìn)入緊張有序的日語能力

考試（JLPT）或者TOEFLSATACT等考試的備考階段；參加第 一次語言考試（JLPT）

前兩年8月&nbsp大三暑假

參加與專業(yè)相關(guān)的實習(xí)或者科研項目或者社會實踐，提升申請競爭力；

進(jìn)一步提升JLPT/TOEFL等成績

前兩年9-12月&nbsp大四上學(xué)期

進(jìn)入第二個備考階段，準(zhǔn)備參加第二次的JLPT考試，開始著手研究計劃書的書寫

前一年1-2月 大四寒假

參加日本學(xué)游或者短期項目

前一年3-4月&nbsp大四下學(xué)期

確定終申請院校和專業(yè)方向；

提供相關(guān)素材，由專業(yè)文案隊伍開始定做留學(xué)文書

前一年5-10月 大四下學(xué)期及畢業(yè)后

畢業(yè)論文答辯；遞交材料，跟蹤錄取進(jìn)度；等待錄取結(jié)果

前一年11-12月

獲取錄取結(jié)果

當(dāng)年1-2月

日本在留資格申請；使館申請簽證，終獲得簽證

當(dāng)年3月

參加行前離境指導(dǎo)，進(jìn)行健康檢查，行李準(zhǔn)備、機票預(yù)定；

學(xué)習(xí)日本留學(xué)適應(yīng)力大講堂針對赴日后生活疑難問題的指導(dǎo)課程

當(dāng)年4月

飛赴日本，開始日本留學(xué)之旅

留學(xué)費用

國公立修士的學(xué)費：約3.2萬人民幣

私立大學(xué)修士的學(xué)費：約4-8萬人民幣

國公立研究生的學(xué)費：約2萬人民幣

私立大學(xué)履修生學(xué)費：約2萬-4萬人民幣

生活費：&nbsp約6-8萬人民幣/年

推薦院校

東京大學(xué)

京都大學(xué)

東北大學(xué)

東京工業(yè)大學(xué)

九州大學(xué)

北海道大學(xué)

名古屋大學(xué)

大阪大學(xué)

筑波大學(xué)

熱門專業(yè)

動漫專業(yè)

日本是動漫產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)強國，產(chǎn)量和產(chǎn)業(yè)規(guī)模均為世界第 一，目前全球播放的動畫節(jié)目有60%以上是由日本出產(chǎn)的，超過68個國家播放日本電視動畫，40個國家上映其動漫電影，動漫年產(chǎn)值超過20萬億日元，為日本第二大產(chǎn)業(yè)。

傳媒專業(yè)

日本是亞太地區(qū)的資訊中心，其各項指標(biāo)在國際上處于領(lǐng)先水平。每年20%的人才需求增長、30%的薪資增長，使傳媒專業(yè)實力強勁，專業(yè)方向設(shè)計的數(shù)字電視、多媒體、廣告學(xué)等新興傳媒領(lǐng)域。

經(jīng)濟、經(jīng)營商科專業(yè)

日本近90%的資源都依靠進(jìn)口，很多日資企業(yè)都在華設(shè)立公司，提供了大量的相關(guān)就業(yè)機會。隨著中日之間的經(jīng)濟交流日益增多，經(jīng)濟專業(yè)的就業(yè)前景變得十分廣闊。

汽車專業(yè)

日本汽車因其低油耗、質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點得到世界各國的青睞?，F(xiàn)代化的汽車制造行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能及自動化程度高。汽車制造及負(fù)責(zé)維修的“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司炙手可熱的“高薪一族”。

環(huán)境專業(yè)

近年來，日本非常注重環(huán)境的治理，從制定完善的法律和行政體系到廣泛宣傳教育，有效的遏制了環(huán)境的惡化。今天的日本，空氣清新、環(huán)境優(yōu)美，充分體現(xiàn)了環(huán)境保 護工作的巨大成 效。