一級(jí)建造師證書(shū)發(fā)展前景

　　關(guān)于總體市場(chǎng)的需求

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多個(gè)，從業(yè)人員3600多萬(wàn)，而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的建造師卻只有幾十萬(wàn)左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的需求。建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加，率卻逐年降低。隨著工法管理工作的不斷推進(jìn)，施工企業(yè)的重視和認(rèn)識(shí)程度也逐年提高，申報(bào)數(shù)量和入選國(guó) 家工法的數(shù)量逐年增多。

　　關(guān)于新標(biāo)準(zhǔn)需求

　　2015年1月份，新《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，替代了原有的，老的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)行了14年，可以預(yù)見(jiàn)新標(biāo)準(zhǔn)在未來(lái)可以說(shuō)實(shí)行的時(shí)間應(yīng)該比較長(zhǎng)，那么對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，有兩點(diǎn)對(duì)于建造師這塊有影響。

　　第 一點(diǎn)：對(duì)于現(xiàn)在的建筑業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要有一定數(shù)量的建造師才能夠獲取相應(yīng)的資質(zhì)，那么對(duì)于這個(gè)資質(zhì)來(lái)講他的檔次很多。不同的檔次建造師的數(shù)量是不一樣的。新標(biāo)準(zhǔn)的這一塊涉及到建造師的數(shù)量有所提高，可能專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)一些，要求我們?nèi)藛T的素質(zhì)更高一些。

　　第二點(diǎn)：新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，建造師的需求又將得到進(jìn)一步的提升。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)建造師的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了更為明確的要求，這將使企業(yè)在人才引進(jìn)和培養(yǎng)方面有所變化，建造師中建筑專(zhuān)業(yè)一家獨(dú)大的局面會(huì)被逐步改變，機(jī)電和市政專(zhuān)業(yè)的建造師將有更多選擇。

　　關(guān)于各專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)

　　1：考試難易度

　　越難考的往往含金量越吃香，而考試難度也與當(dāng)年的政策需求相關(guān)，因此從考試難度可以看出專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)前景如何。是考試難度的最直接反映。一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)難度排行，從易到難：1、建筑 2、機(jī)電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程

　　2：專(zhuān)業(yè)需求數(shù)量

　　建筑專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)需求可能減少

　　機(jī)電、市政專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)需求或?qū)@著增加

　　水利專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)需求增加

　　公路專(zhuān)業(yè)：人數(shù)較多，市場(chǎng)需求與去年基本持平

　　其他小眾專(zhuān)業(yè)：市場(chǎng)需求變化不大

　　3：掛靠?jī)r(jià)格和目前掛靠費(fèi)用

　　最 多的是市政工程4.5萬(wàn)每年;

　　建筑工程最 便宜2.2萬(wàn)左右;

　　其他的都在2.5-3.5萬(wàn)之間。

　　當(dāng)然，市政的也最難考。100個(gè)人里一次性考過(guò)的，有一兩個(gè)就不錯(cuò)了。費(fèi)用也不是一成不變的，是隨著市場(chǎng)的供需關(guān)系變化的。這么高的薪資都是需要證書(shū)的。

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